Современные высокооборотистные двигатели

Универсальные вакуумные моторы уже много лет используются во многих отраслях промышленности. Будь то пылесосы, скрубберы, экстракторы, центральные вакуумные системы, транспортировка материалов, сушилки для животных, туманообразователи или опрыскиватели, эти щеточные двигатели считаются критически важными из-за их универсальности, долговечности и надежности.

Вакуумные двигатели бывают двух основных типов, называемых сквозными и байпасными, в зависимости от относительных путей рабочего и охлаждающего воздуха. Каждый из них имеет свои преимущества в зависимости от области применения.

Проточные двигатели

В прямоточных двигателях сухой, отфильтрованный рабочий воздух проходит через систему вентиляторов и выходит прямо через обмотки двигателя. Рабочий воздух обеспечивает охлаждение двигателя.

Проходные двигатели бывают одно- и двухступенчатыми. Добавление нескольких ступеней вентилятора позволяет увеличивать давление на каждой ступени, обеспечивая более высокий вакуум или давление в шланге. Одноступенчатые системы, как правило, обеспечивают лучший воздушный поток при более низком давлении/вакууме.

Для сквозных двигателей характерно: рабочий воздух = охлаждающий воздух, ограничение рабочего воздуха ограничивает охлаждающую способность двигателя; часто требуется термозащита.

Байпасные двигатели

В байпасных двигателях рабочий воздух не зависит от охлаждающего воздуха. Для направления охлаждающего воздуха на обмотки используется отдельный вентилятор . Байпасы используются, когда важно, чтобы охлаждающий воздух не смешивался с рабочим воздухом вакуума или вентилятора. Поскольку рабочий воздух не проходит через обмотки двигателя, байпасные двигатели являются отличным вариантом для хозяйственных и строительных пылесосов с возможностью сбора влажного мусора, поскольку мусор и влага не будут контактировать с обмотками двигателя и подшипниками. Однако они не предназначены для перекачивания воды.

Для байпасных установок характерны: рабочий воздух ≠ охлаждающий воздух, отдельный вентилятор охлаждения и каналы обдува обмоток, разные пути; может безопасно работать с влажным рабочим воздухом (не жидкостями).

Какой мотор лучше?

Каждый мотор имеет свои плюсы и минусы, но именно байпасный мотор идиален для хозяйственных и строительных пылесосов. Благодаря такой конструкции, мотор охлаждается чистым холодным воздухом, а отфильтрованный сжатый и нагретый воздух с турбины уходит в сторону. Так же это позволяет исключить связи между влажным воздухом и обмотками мотора с подшипниковыми узлами. Все это положительно сказывается на долгом сроке службы, но не забывайте, что каждый инструмент необходимо время от времени обслуживать, например двухмоторный байпасный пылесос BORT BSS-2260-TWIN в своей конструкции имеет множественные губчатые фильтры для очистки каждого потока воздуха внутри себя, поэтому со временем и при интенсивной работе они забиваются и теряют пропускную способность. Лучшим способом продлить срок службы инструмента, обращаться в фирменные сервисные центры для обслуживания.