Машина шлифовальная вибрационная Bort BS-300N

Внешняя качественная сборка и хороший материал корпуса, скольжения в руках нет.
Лёгкая и продуманная, удобно держать и работать даже одной рукой. Вибрация хоть и есть, но к ней быстро привыкаешь и если часами напролёт не шлифовать, то никаких вредных воздействий на руки.
Наличие регулировки скорости и ощутимая мощность. Достаточно плавный старт.
На хорошей и/или новой наждачной бумаге машина просто зверь. Даже на минимальной скорости производительность поражает.
Ход платформы большой, точно не понять, но где-то от 5мм и больше в каждую сторону.
Механизм смещения платформы плотно закрыт от внешней пыли.

Моя первая машина такого рода, раньше всё руками.
В наждачке отверстия не делал и сквозь пылеотвод пыль не пропускал, пылесоса такого всё равно пока нет а за машину страшно, вдруг пыль внутри не туда куда надо попадёт, всё таки это Bort а не Bosch.
Машина чисто для финальной обработки, именно для шлифовки/полировки, обдирать поверхность лучше ленточной, у которых выше производительность, а с вибрационной либо очень долго, либо вообще не получится. Ну и ещё старую краску или извёстку снимет. Но по практическому опыту, только если краска уже сама начинает отходить. Если намертво прилипшая, да ещё толстым слоем, то даже 40-й наждачкой тут долго работать придётся. Слишком тонким слоем снимает. Также и сухую колючую древесину бесполезно пытаться очистить от колючего ворса. Счищать конечно счищает, но очень медленно. По этой причине приобрёл себе ещё и ленточную.
На момент отзыва в работе использовал в основном плохую наждачку на бумаге, которая быстро осыпалась да и новая не такая шероховатая как другие на ткани. Просто пока учусь шлифовать, использую дешёвый расходник.
Качество шлифовальной бумаги очень важно, а то на плохой, первые минуты всё просто замечательно, а через несколько минут производительность падает в разы. И основа наждачки, сама бумага, должна быть прочная, а то некоторые рвутся мгновенно. При этом одна наждачка шлифует плохо и сыпится, но бумага прочная, а другая шлифует отлично и не сыпится, но рвётся мигом. Также надо следить чтобы не воткнуть в мягкую подушку подошвы большие занозы, так легко происходит когда ведёшь в бок, а если ещё и бумага хилая, то и бумаги огромный кусок оторвёт.
Когда машина на уровне пояса, то веса самой машины и рук, хватает чтобы шлифовалось, прижимать намеренно не надо.
Из одного листа наждачной бумаги получаются две полосы под эту платформу.

Внешняя качественная сборка и хороший материал корпуса, скольжения в руках нет.
Лёгкая и продуманная, удобно держать и работать даже одной рукой. Вибрация хоть и есть, но к ней быстро привыкаешь и если часами напролёт не шлифовать, то никаких вредных воздействий на руки.
Наличие регулировки скорости и ощутимая мощность. Достаточно плавный старт.
На хорошей и/или новой наждачной бумаге машина просто зверь. Даже на минимальной скорости производительность поражает.
Ход платформы большой, точно не понять, но похоже по сантиметру в каждую сторону, итого около 2 см.
Механизм смещения платформы плотно закрыт от внешней пыли.

Моя первая машина такого рода, раньше всё руками.
В наждачке отверстия не делал и сквозь пылеотвод пыль не пропускал, пылесоса такого всё равно пока нет а за машину страшно, вдруг пыль внутри не туда куда надо попадёт, всё таки это Bort а не Bosch.
Машина чисто для финальной обработки, именно для шлифовки/полировки, обдирать поверхность лучше ленточной, у которых выше производительность, а с вибрационной либо очень долго, либо вообще не получится. Ну и ещё старую краску или извёстку снимет. Но по практическому опыту, только если краска уже сама начинает отходить. Если намертво прилипшая, да ещё толстым слоем, то даже 40-й наждачкой тут долго работать придётся. Слишком тонким слоем снимает. Также и сухую колючую древесину бесполезно пытаться очистить от колючего ворса. Счищать конечно счищает, но очень медленно. По этой причине приобрёл себе ещё и ленточную.
На момент отзыва в работе использовал в основном плохую наждачку на бумаге, которая быстро осыпалась да и новая не такая шероховатая как другие на ткани. Просто пока учусь шлифовать, использую дешёвый расходник.
Качество шлифовальной бумаги очень важно, а то на плохой, первые минуты всё просто замечательно, а через несколько минут производительность падает в разы. И основа наждачки, сама бумага, должна быть прочная, а то некоторые рвутся мгновенно. При этом одна наждачка шлифует плохо и сыпится, но бумага прочная, а другая шлифует отлично и не сыпится, но рвётся мигом. Также надо следить чтобы не воткнуть в мягкую подушку подошвы большие занозы, так легко происходит когда ведёшь в бок, а если ещё и бумага хилая, то и бумаги огромный кусок оторвёт.
Когда машина на уровне пояса, то веса самой машины и рук, хватает чтобы шлифовалось, прижимать намеренно не надо.
Из одного листа наждачной бумаги получаются две полосы под эту платформу.